Stuttgart???? Ist bei mir in der Nähe ... Falls du ne Bühne , werkstatt oder Taxidienst brauchst ... 017662223571
Finger weg ! Das "tiefe" geklapper ist nicht gut .erinnert mich stark an Kolbenkipper oder pleuellager
Ich seh´das ähnlich:
Die fiesen Geräusche beim Gaswechsel deuten auf arge Kolbenkipper hin.
Bei den relativ wenigen Kilometern hat der Turbo wohl eine schlechte Kindheit gehabt...
Ach Scheisse, hatte mich echt gefreut auf schwarzes Leder 
Also ich habe gewissen Spielraum durch seinen neuen Preis, aber hört sich leider nach großer OP an...
...und der verkäufer war aber der meinung, dass alles in ordnung ist!?
wenn so seine argumentation sein sollte, könnte/müsste man davon ausgehen, dass er keine "ahnung" hat, und vielleicht schon mehrere (hundert oder tausend) kilometer damit gefahren ist, und somit nun schlimmstenfalls ein kompletter motorrefresch ansteht...
sind's die pleuellager, hat der karren irgendwann vielleicht nicht genug öldruck gehabt - oder einfach mal zu wenig - dann könnte also auch der turbo schon mal ein ding auf die mütze gekriegt haben. sind's "bloß" die kolbenkipper werden wohl die 117' eine frische brise von der märchenwiese sein.
Wenn du genug Spielraum und Zeit hast ... Mach es ! Kennst den Motor doch eh . Ich kenne das mit " eigentlich will ich haben" 
könnte/müsste man davon ausgehen, dass er keine "ahnung" hat...
oder er hat es gewusst und bewusst verschwiegen - DAS wäre dann ein böses Foul!
Mi 600,- kommst du da nicht weit!
Das Geräusch erinnert mich unangenehm an den Pleuellagerschaden an einem Beta HPE. ich dachte, die 15 km in die Werkstatt wird er ja wohl schaffen. Bei der halben Distanz hat das Pleuel den Block durchschlagen und den Anlasser aus dem Auto gekickt. Lass die Finger davon.
lass das teil stehen!
gruss
