Beste Klaus,
Dank fur dein Antwort.
Entschuldigung mein Fehler. Aber Öltemperatur war 100 grad C (gemessen in Wanne) auf Rennstrecke, dann leuchte die Warnlampe auf am Leerlauf. Auch war die Öldruck uber 5 (bis 6-7) bar auf hoher drehzahl.
Ich habe nicht die zweiteilige Ölwanne, aber die 1telige Alu Abarthwanne. Öldruckgeber ist kontroliert mit ein mechanischen. Das war kein Fehler.
Ich probiere ein synthetische Öl mit die neue 133 pumpe. Danke fur diese tipp!