Als ich damals unseren 750er Panda Eleganza mit den Eibachfedern aus dem Zubehörprospekt bestücken wollte, meinte der Fiat Händler aus Plettenberg "ich wollte doch wohl nicht das bißchen Komfort der Omega- Hinterachse zunichte machen!"
Heute weiß ich was er meinte. Die Feder- Stoßdämpferkombination ist im Alltagsbetrieb nicht nur unkomfortabel sondern schlichtweg nervig.
Meine Frage: Könnte man den Komfort mit in der Härte verstellbaren Dämpfern, ähnlich dem Panda mk1 verbessern und die Dämpfer hinten möglichst weich einstellen? Oder nutzt das nur bei der Starrachse mit den beiden halbepilyptichen Längsblattfedern was?
Gruß
Hans-Joachim